Afin d\u2019\u00eatre plus en accord avec la nature dans laquelle ils pratiquent leur discipline favorite, les amateurs de motonautisme travaillent sur des alternatives \u00e9lectriques. Des moteurs moins bruyants, moins de rejets, mais des performances \u00e9quivalentes pour les amoureux de vitesse, voil\u00e0 ce que proposent plusieurs soci\u00e9t\u00e9s.![\"\"](\"https:\/\/www.moniteurjet.com\/moniteur-jetski-vnm\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Photo-jet-elec-1024x699.png\")
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Electrojet, le jet-ski de s\u00e9rie de Narke<\/strong><\/p>\n Il y a deux ans, les hongrois de Narke lan\u00e7aient le premier jet-ski \u00e9lectrique de s\u00e9rie. En plus de son look futuriste saisissant, cette machine peut monter jusqu\u2019\u00e0 75 km\/h gr\u00e2ce \u00e0 son moteur asynchrone triphas\u00e9 de 45 kilowatts selon la pr\u00e9sentation de ses caract\u00e9ristiques sur le site de la marque. Jet-ski l\u00e9ger (350 kilos), il peut transporter jusqu\u2019\u00e0 trois personnes gr\u00e2ce \u00e0 ses grandes mensurations. Malgr\u00e9 sa taille, il reste maniable fiable et peu co\u00fbteux en entretien. Ce \u00ab\u00a0jouet\u00a0\u00bb haut de gamme dispose d\u2019une autonomie de deux heures et d\u2019un temps de recharge d\u2019une heure et demie.<\/p>\n ORCA, le prototype de Taiga Motors<\/strong><\/p>\n Sp\u00e9cialis\u00e9e dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de loisir, la firme qu\u00e9b\u00e9coise Taiga Motors a \u00e9labor\u00e9 un jet-ski plus classique, de par son look et ses dimensions, que sa concurrente hongroise. En revanche les performances sont largement \u00e0 l\u2019avantage d\u2019ORCA qui peut atteindre les 104 km\/h dans sa configuration \u00ab\u00a0performance\u00a0\u00bb gr\u00e2ce \u00e0 ses 180ch. Dans son \u00e9dition \u00ab\u00a0Sport\u00a0\u00bb le jet-ski dispose d\u2019une vitesse de pointe de 90km\/h. Gr\u00e2ce \u00e0 son habillage en fibre de carbone, il ne p\u00e8se que 242 kilos lui offrant un excellent rapport poids\/puissance. Les pr\u00e9-commandes sont ouvertes sur le site internet de Taigamotors avec un d\u00e9posit de 100 $, pour une livraison courant 2021.<\/p>\n <\/p>\n Le myst\u00e8re plane autour de Nikola Wav<\/strong><\/p>\n Malgr\u00e9 une ann\u00e9e 2020 particuli\u00e8re, les am\u00e9ricains de Nikola Motor, sp\u00e9cialis\u00e9s dans les camions \u00e0 hydrog\u00e8ne, ont pr\u00e9sent\u00e9 au printemps dernier leur WAV (Water Adventur Vehicle). Ce jet-ski aux lignes \u00e9l\u00e9gantes et futuristes n\u2019a pas encore r\u00e9v\u00e9l\u00e9 tous ses secrets m\u00eame si certaines caract\u00e9ristiques comme le r\u00e9gulateur de vitesse et un \u00e9cran 4K \u00e9tanche certifi\u00e9 IP68 ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9es. En revanche c\u00f4t\u00e9 performance, aucune donn\u00e9e n\u2019a \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9e et ce, malgr\u00e9 le fait que ce jet-ski haut de gamme soit en pr\u00e9commande.<\/p>\n BRP mise sur l\u2019\u00e9lectrique <\/strong><\/p>\n Les canadiens de BRP, sp\u00e9cialis\u00e9s dans l\u2019innovation de v\u00e9hicules depuis 78 ans, ont pr\u00e9sent\u00e9, l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, des concepts pour l\u2019ensemble de leur gamme de v\u00e9hicules dont celle concernant les d\u00e9placements sur l\u2019eau. Le Sea-Doo, mod\u00e8le d\u00e9j\u00e0 embl\u00e9matique de la marque, va connaitre une petite r\u00e9volution gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de son homologue \u00e9lectrique. Un choix fort fait depuis plusieurs ann\u00e9es. L\u2019entreprise qu\u00e9b\u00e9coise a anticip\u00e9 un virage pris par de nombreux constructeurs afin de se placer sur un march\u00e9 d\u2019avenir, pour preuve BRP recrute 15 ing\u00e9nieurs pour son d\u00e9partement V\u00e9hicule Electrique.\u00a0<\/span><\/p>\n En France, les amoureux de motonautisme se penchent \u00e9galement sur l\u2019alternative \u00e9lectrique. Sur le Bassin d\u2019Arcachon, la soci\u00e9t\u00e9 Arcajet est engag\u00e9e en faveur d\u2019une pratique du jet ski plus responsable. Arcajet est pionni\u00e8re de la contribution carbone, pour sa fili\u00e8re, avec la mise en place d\u2019une politique 1 rando effectu\u00e9e \u00e9gale un arbre plant\u00e9, gr\u00e2ce au Fonds de Dotation \u00ab\u00a0Plantons pour l\u2019avenir\u00a0\u00bb. Avec ses partenaires, dont l\u2019organisation MoniteurJet.com , elle ambitionne d\u2019exploiter son propre jetski \u00e9lectrique, d\u00e9di\u00e9 aux moniteurs ainsi qu\u2019aux bapt\u00eames, dans un premier temps. Le Bassin d\u2019Arcachon se pr\u00eate id\u00e9alement au projet\u00a0: une vitesse limit\u00e9e \u00e0 20 n\u0153uds, d\u00e9part ponton, zone de recharge \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_divider _builder_version=\u00a0\u00bb3.29.3″][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La pratique des sports nautiques est \u00e0 l\u2019aube de grands changements. Souvent point\u00e9s du doigt pour les d\u00e9sagr\u00e9ments qu\u2019ils peuvent causer comme les nuisances sonores ou la pollution, les jet-skis ont entam\u00e9, depuis plusieurs ann\u00e9es, leur r\u00e9volution. 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