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CONTRIBUTION A LA NEUTRALITÉ CARBONE.

👍 En tant que MÉCÈNE de « Plantons pour l’Avenir »

NOUS CONTRIBUTION A LA NEUTRALITÉ CARBONE.
 
🌿 Soucieux de réduire notre impact sur l’environnement, nous avons décidé de contribuer au financement de projets de reforestation avec notre partenaire « Plantons pour l’avenir ».
 
➡️ 1 EURO DE DON = 1 ARBRE PLANTÉ
 
〽️ Cette contribution volontaire est la preuve de notre engagement à maîtriser notre empreint carbone.
 
 
➡️Exemple pour 10 000 euros de dons((1) : 4 000 € net pour le mécène entreprise, après réduction d’impôt sur les sociétés 60%. Ce don est plafonné à 0,5% du chiffre d’affaires, pour un CA supérieur à 2 millions d’euros et à 10 000€ pour un CA inférieur à 2 millions d’euros. Si ce plafond est dépassé, l’excédent est reportable sur les 5 années suivant le versement.)

 

BIOETHANOL : Ils carburent au VERT.

SAISON 2020
 
🌿 Transition ECO-ENERGETIQUE :
Ils carburent à la Betterave : BIOÉTHANOL
 

Pourquoi utiliser le biocarburant E85 ?

L’utilisation des biocarburants en mélange avec les carburants traditionnels dans le secteur des transports a pour but de répondre à cinq enjeux essentiels :

  • réduire les émissions de gaz à effet de serre
  • anticiper l’épuisement des réserves mondiales de pétrole
  • réduire la dépendance énergétique pétrolière
  • offrir un débouché supplémentaire aux filières agricoles
  • créer une filière de valorisation des déchets

Dans un contexte de réchauffement climatique lié aux émissions de gaz à effet de serre, de la fluctuation des prix du pétrole, de préoccupations sur la sécurité des approvisionnements en énergie, les biocarburants constituent une ressource énergétique alternative et renouvelable, produite à partir de biomasse.

Le bioéthanol produit en Europe permet de réduire de 70% les émissions de gaz à effet de serre par rapport à l’essence fossile (source : ePURE; 2017).

Le Superéthanol-E85 réduit de 90% les émissions de particules fines par rapport à l’essence. (Source : Etude du Pr. Czerwinski de la Haute Ecole Spécialisée Bernoise de décembre 2017 intitulée « Research of Real Driving Emissions with E85 and Two Flex Fuel Vehicles »).

https://www.bioethanolcarburant.com/questions-reponses/


 


 

CONTRIBUTION A LA NEUTRALITÉ CARBONE.

👍 En tant que MÉCÈNE de « Plantons pour l’Avenir »

NOUS CONTRIBUTION A LA NEUTRALITÉ CARBONE.
 
🌿 Soucieux de réduire notre impact sur l’environnement, nous avons décidé de contribuer au financement de projets de reforestation avec notre partenaire « Plantons pour l’avenir ».
 
➡️ 1 EURO DE DON = 1 ARBRE PLANTÉ
 
〽️ Cette contribution volontaire est la preuve de notre engagement à maîtriser notre empreint carbone.
 
 
➡️Exemple pour 10 000 euros de dons((1) : 4 000 € net pour le mécène entreprise, après réduction d’impôt sur les sociétés 60%. Ce don est plafonné à 0,5% du chiffre d’affaires, pour un CA supérieur à 2 millions d’euros et à 10 000€ pour un CA inférieur à 2 millions d’euros. Si ce plafond est dépassé, l’excédent est reportable sur les 5 années suivant le versement.)

 

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Ils carburent à la Betterave : BIOÉTHANOL
 

Pourquoi utiliser le biocarburant E85 ?

L’utilisation des biocarburants en mélange avec les carburants traditionnels dans le secteur des transports a pour but de répondre à cinq enjeux essentiels :

  • réduire les émissions de gaz à effet de serre
  • anticiper l’épuisement des réserves mondiales de pétrole
  • réduire la dépendance énergétique pétrolière
  • offrir un débouché supplémentaire aux filières agricoles
  • créer une filière de valorisation des déchets

Dans un contexte de réchauffement climatique lié aux émissions de gaz à effet de serre, de la fluctuation des prix du pétrole, de préoccupations sur la sécurité des approvisionnements en énergie, les biocarburants constituent une ressource énergétique alternative et renouvelable, produite à partir de biomasse.

Le bioéthanol produit en Europe permet de réduire de 70% les émissions de gaz à effet de serre par rapport à l’essence fossile (source : ePURE; 2017).

Le Superéthanol-E85 réduit de 90% les émissions de particules fines par rapport à l’essence. (Source : Etude du Pr. Czerwinski de la Haute Ecole Spécialisée Bernoise de décembre 2017 intitulée « Research of Real Driving Emissions with E85 and Two Flex Fuel Vehicles »).

https://www.bioethanolcarburant.com/questions-reponses/


 


 

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